１/４ TYPE4ミラー
探していた運転席側のTYPE4ミラー。
やっと購入することが出来ました。
助手席側は装着済みなのでやっと左右揃います。
昨年末に届きましたが、鏡面の程度が悪いので
正月休みを利用して鏡面交換しました。
鏡面交換して取り付け。
TYPE３ミラーよりもTYPE４ミラーの方が
フォルムが良くて好みです。
誰も気づかない部分ですが、
こういうさりげないカスタムが好きなんですよ。
１/１２ ヘッドライト交換
今付いてるレンズが内側から
サビてきたので交換しました。
購入当初はシールドビームが装着されていました。
（北米仕様はシールドビームが標準？）
ということで交換するならシールドビームみたいな
ラウンドレンズにしたかったので探していた所、
ＣＩＢＩＥは現行でもラウンドレンズとの情報が。
ウマい具合に新古品が買えました。
取り付けついでにオカマの中の掃除を。
ヘッドライトホルダーがサビてたのを
処理したぐらいですんなり装着出来ました。
新しいレンズで車が引き締まって見えます。
ラウンド具合も申し分なしですね。
２/９ ショック交換
２００８年にKONIに替えましたが、
コレがなかなかの硬さでスピードに乗っている時に
ちょっとした段差があるとガツンと
ハンドルに衝撃が来るんですね。。。
そこでフロントのみビルシュタインにしてみました。
交換後、衝撃自体はかなり軽減されて
だいぶ安心して走れるようになりました。
欲を言えばもう少し柔らかいと良かったかな。
６/８ ９６４ホイール
衝動買いしてしまった９６４ホイール。
昔は履いてる方も多かったですが、
最近めっきり見掛けなくなりましたね。。
今回はメッキということで
なんだかU.S指数もUPしそうです。
ただ画像ではキレイに見えますが、
実際は小傷、腐食が結構あります。。
メッキの腐食が一番ヒドい１本は、
色々考えた末、ペイントして誤魔化すことに。
今回はソレっぽくポルシェ・クレストを
１-ＳＨＯＴで描いてみました。
とりあえずダメージ部分が
目立たなくなったのでOKです。
また線キズや欠けた部分には
アルミテープを丸く打ち抜いたものを貼り
リム部分の腐食が激しい部分は細長く切った
アルミテープを貼って誤魔化すことにしました。
オフセットが以前履いたテレフォンと一緒なので
履けないという心配はなかったのですが、
いざ履かせてみたら今回はリアホイールの
センターキャップが付きません。。。
またちょっと考えないといけませんね。。。
６/１８ センターキャップ取付け
やはりセンターキャップがないと気持ち悪いので
取り付ける為に色々考えました。
今回６Ｊでオフセット+52.3ということで
かなり余裕がありますので
３ｍｍのスペーサーをかます作戦でいくことに。
かませるだけなのですぐに終わりそうなもんですが
ウチのはスタッドを立ててなくて
ホイールボルト仕様なので
位置を合わせてボルトを取り付けるのに
妙に時間が掛かっちゃいます。。
慣れれば早いのかな。。
取付後はセンターキャップもバッチリはまりました。
７/１３ ジェネレータ交換
前からGマークが薄っすらと点灯したり、消えたり。
かと思えばずっと点きっぱなしだったり。。
そんな不定愁訴な状態が続き、
ブラシやレギュレータを
交換してみたりしましたが解決出来ず。。
ということでジェネレータ本体を交換しようと
イワセさんに使えそうなジェネレータを用意して貰い
交換することにしました。
今のところ調子良さそうなので
しばらく様子を見ます。
８/９ KEYカット
以前、TOAさんで購入した純正ブランクキー。
オリジナルキーも残っているので
純正キー番号からカット出来る鍵屋さんを探した所
Street VWs Vol.92で紹介されていた
ロックサービス・クロッキーさんに依頼することに。
オリジナルキーとブランクキーを送ると
２日後にはカットされたモノが到着しました。
さすがに４０年使用されたオリジナルキーと
比べると鍵山が全然違います。
早速カットされたものを使用した所、
ガタもなくしっくりとフィットして
使い心地が良いです。
９/８ ジョイントブーツ交換
破れに気が付いたジョイントブーツですが、
案の定、部品が見つかりません。。
困った時のTOAさん頼みで問い合わせた所、
残念ながら純正中古はありませんでしたが、
最近リプロを作ったそうで
早速取り寄せ交換しました。
とりあえず一安心ということで
ゆっくり純正品を探すことが出来ます。
１０/２６ FUELネック周辺パーツ交換
なんだか今年はラバーパーツの寿命が多いな。。
まずはフィラーネックへとつながるL型のホース。
２〜３年前にも交換してますが、
これに亀裂が入ると
ガソリン臭いのですぐにわかります。
今回はReadybugさんに純正のものがあったので
購入してみました。
はたして純正のモノは
どれくらい持つのか楽しみです。
こちらも５年ほど前に交換済みですが、
２〜３年前から崩壊が始まりボロボロに。
こちらは社外品なので期待しておりません（笑）
社外でもあるだけ有難いですけどね。